MAP sorozatú kettős működésű/rugós visszatérésű pneumatikus működtető

Rövid leírás:

A MAP sorozatú pneumatikus működtető egy forgó típusú hajtómű a legújabb technológiával, szép alakkal és kompakt szerkezettel, amelyet elsősorban a szögelfordulás szelepvezérlésére használnak, például golyóscsapot, pillangószelepet és így tovább.


Termék leírás

Termékcímkék

Jellemzők

■A többfunkciós helyzetjelző namurral kényelmesen használható tartozékok, például pozicionáló, végálláskapcsoló és így tovább szereléséhez.

■A fogaskerék nagy pontosságú és integrálható, nikkelezett acélból készült, teljes mértékben megfelel az ISO5211, DIN3337, NAMUR szabványoknak.A méret testreszabható, és rozsdamentes acél is elérhető.

■A testbevonat kemény eloxált, poliészter PTFE-vel vagy nikkellel.

■A két független külső mozgatható csavar pontosan ±5°-ot tud beállítani nyitott és zárt helyzetben is.

SZERKEZET

1.Jelző

A Namur többfunkciós helyzetjelzője kényelmesen használható tartozékok, például pozicionáló, végálláskapcsoló és így tovább szereléséhez.

2. Fogaskerék

A fogaskerék nagy pontosságú és integrálható, nikkelezett acélból készült, teljes mértékben megfelel az ISO5211, DIN3337, NAMUR szabványnak.A méret testreszabható, és rozsdamentes acél is elérhető.

3. Működtetőtest

A különböző követelményeknek megfelelően az extrudált alumíniumötvözet STM6005 test kemény eloxált, poliészter PTFE-vel vagy nikkellel bevonható.

4.Végzáró sapka

A zárósapkák alumíniumból készülnek, és bevonhatók poliészterrel, fémporral, PTFE-vel és nikkellel.

5. Dugattyú

Az iker fogasléces dugattyúk kemény eloxálással bevont alumínium présöntvényből vagy cinkkel bevont acélból készülnek.Hosszú élettartam, gyors működés és fordított forgás egyszerű irányváltással.

6.Löket beállítása

A két független külső mozgatható csavar pontosan ±5°-ot tud beállítani nyitott és zárt helyzetben is.

7.High Performance Spring

Az előfeszített rugók kiváló minőségű anyagból készülnek a korrózióállóság és a hosszabb élettartam érdekében, amelyek biztonságosan és kényelmesen leszerelhetők, hogy a rugó mennyiségének változtatásával kielégítsék a különböző nyomatékigényeket.

8. Bearing & Guide

Alacsony súrlódású, hosszú élettartamú összetett anyagból készült, hogy elkerülje a fémek közötti közvetlen érintkezést.A karbantartás és a csere egyszerű és kényelmes.

9.O-gyűrűk

Az NBR O-gyűrűk problémamentes működést biztosítanak normál hőmérsékleti tartományokban.Viton vagy szilikon magas és alacsony hőmérséklethez.

Alkalmazás

Alkalmazható kis / középső forgószelepekre, például golyósszelepekre, pillangószelepekre és így tovább.

Műszaki paraméter

1. Munkaközepes

Száraz vagy olajozott levegő vagy nem korrozív levegő.30 mikron alatti por.

2. Levegőnyomás

A minimális légnyomás 2 bar.Max. légnyomás 8 bar.

3. Üzemi hőmérséklet

Normál: -20 - +80 ℃

Alacsony: -40 - +80 ℃

Magas: -20 - +120 ℃

4.Löket beállítása

±5°-os beállítási tartomány 0°-os és 90°-os forgatási pontban.

Működési elve

TÉRKÉP (LOGO)
MAP-1 (LOGO)

Kettős színészi játék

Az A portból érkező levegő kifelé kényszeríti a csúcsokat, és a fogaskerék az óramutató járásával ellentétes irányba forog, miközben a levegő a B nyíláson keresztül távozik.

A B nyílásból érkező levegő befelé kényszeríti a dugattyúkat, és a fogaskerék az óramutató járásával megegyező irányba forog, miközben a levegő távozik az A nyíláson keresztül.

Egyszereplős

Az A nyílásból érkező levegő kifelé kényszeríti a dugattyúkat, és a rugókat összenyomja, a fogaskerék az óramutató járásával ellentétes irányba fordul, miközben a levegő távozik a B nyíláson keresztül.

Ekkor a légerő elvesztése, az összenyomott rugó a dugattyút befelé kényszeríti, és a fogaskerék az óramutató járásával megegyező irányba forog.

A nem szabványos forgásirány két dugattyú helyzetének megfordítása, a nyomás bevezetése az A-ba az óramutató járásával megegyező irányba, a nyomás bevezetése a B-be az óramutató járásával ellentétes irányban foroghat.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk